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不銹鋼內襯技術是將薄壁不銹鋼水管作為載體

作者:恒合信  日期:2020-08-15  來源:  關注:

       不銹鋼內襯技術是將薄壁不銹鋼水管作為載體,進行焊接成型后,以牽引絞車為動力將不銹鋼內襯管從待修管道的一端牽引至另一端。不銹鋼水管內襯管穿插完畢之后對其進行沖壓,在保壓情況下對內襯管與原管線之間的縫隙進行注漿固化作業(yè)。形成與原管道緊密粘合、表面光滑的復合管。從而達到承壓性強、抗沖擊、整體耐腐蝕的修復目的,延長原管道使用壽命五十年以上。

       內襯后的管內壁光滑不易結垢,降低運行摩阻,節(jié)約輸送能耗成本,可有效防止二次污染。由于鋼中含有18%的鉻,在使用過程中管道內壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜,該薄膜阻止金屬繼續(xù)氧化,故不銹鋼有很強的耐腐蝕性能,不僅能承受水和空氣的腐蝕,而且可以承受弱酸弱堿的腐蝕。

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